ATV-ul Hecht dispune de o carcasa de metal rezistent, precum ATV-urile clasice, cu motor termic. Diferenta consta in motorul electric foarte silentios.

• Aceasta caracteristica permite accesul acestui vehicul in locuri si spatii publice fara a-i deranja pe ceilalti. In unele locuri, ATV-urilor clasice, cu motor termic, nu li se permite accesul datorita zgomotului produs de motoarele acestora; aceasta nu este cazul cand vine vorba de Hecht 54802.
• Prin urmare, copilul te poate insoti pentru o plimbare in parc, in oras sau in padure, folosindu-se de acest vehicul.

Baza ATV-ului este realizata dintr-un cadru din otel de calitate, completata de aripi de plastic elegante care nuanteaza aspectul unei motociclete reale. Rotile din fata beneficiaza de suspensie, iar structura de amortizare din spate este proiectata cu un amortizor. Rotile asigura un confort pe teren accidentat
 Rotile din fata si din spate sunt echipate cu frane pe disc.de înaltă calitate și foarte bine proiectat

motor electric puternic și puternic

3 baterii de 12 V garantează o autonomie lungă de aproximativ 13 până la 18 km (în funcție de sarcină și teren)

vehiculul cu patru roți este automat, se deplasează doar înainte sau înapoi

roți mari de 6 inchi, indicator de stare a bateriei, siguranță pentru picioare pentru copii

vehiculul cu patru roți este echipat cu un limitator de viteză blocabil, prin simpla comutare puteți reduce viteza maximă la aproximativ 8 km/h, ceea ce este un avantaj mai ales pentru concurenții mai mici.

datorită motorului electric silențios și ecologic, puteți merge cu quad-ul aproape oriunde, de exemplu, să mergeți la o plimbare în parc cu copiii, unde nu puteți merge cu un quad pe benzină.

HECHT 54803 este un quad-uri mic alimentat de baterii, conceput pentru activități de agrement. Deși este alimentat de un motor electric alimentat de o baterie, este o mașină relativ agilă care poate atinge cu ușurință o viteză de aproximativ 25 km/h. Acționarea electrică este complet silențioasă, fără emisii, așa că nu va fi o problemă să o operați chiar și în multe locuri în care este interzisă utilizarea mașinilor cu motor cu ardere internă. Nu sperie animalele de pe potecile forestiere, nu poluează. Veți evita plângerile vecinilor despre zgomotul și mirosul gazelor de eșapament de la motorul pe benzină.

O cutie cu o cheie este folosită ca întrerupător principal. Acest lucru asigură că quad-ul, de exemplu, nu va fi folosit de copii fără știrea părinților lor. Pentru a face utilizarea și mai sigură, a doua cheie poate fi folosită pentru a seta limitatorul de viteză la min. viteza 8 km/h. Fără această a doua cheie, nu este posibilă oprirea limitatorului, asigurându-se astfel că un șofer neexperimentat va putea crește viteza în mod arbitrar. În locurile în care există un capac al rezervorului de combustibil la mașinile obișnuite cu patru roți, există un comutator care selectează înainte, înapoi și oprit. Deplasarea și viteza de deplasare sunt controlate în mod clasic prin rotirea mânerului „gaz” de pe ghidonul din dreapta. Lângă mâner, există și un indicator de încărcare a bateriei. Lângă mânerul din stânga veți găsi comutatorul farurilor. O altă caracteristică de siguranță este pedala, care trebuie ținută apăsată cu piciorul pentru a o conduce. De exemplu, dacă un șofer neglijent răstoarnă mașina în timpul conducerii, de îndată ce eliberează pedala, motorul se va opri, chiar dacă ține constant clapeta de accelerație. În același mod, se asigură că mașina nu va porni dacă clapeta de accelerație este rotită accidental la urcare etc.

Mașina este echipată cu frâne cu disc, frânele față și spate sunt controlate separat prin pârghii de pe ghidon. Pârghia de frână față este echipată cu un blocare, astfel încât să puteți frâna ferm quad-ul atunci când parcați.

Quad-bike-ul este echipat cu faruri si un reflector spate, dar nu este destinat circulatiei pe drumurile publice. Roțile cu un model aspru asigură o bună capacitate de cros. Ambele roți din spate sunt antrenate, dar nu sunt echipate cu diferențial. Atunci când conduceți pe o suprafață aspră și solidă, cum ar fi beton și asfalt, este deci necesar să țineți cont de faptul că virajele ar putea să nu reacționeze precis. Cu toate acestea, efectul asupra virajelor este minim. Pe de altă parte, veți aprecia ambele roți din spate antrenate mai ales pe terenuri neasfaltate. Axa spate este suspendată în ansamblu, roțile din față sunt suspendate pe brațe separate. Quad-bike-ul este alimentat de un motor electric cu o putere de 800 W, care este alimentat de o baterie plumb-acid 36 V, 12 Ah. Timpul de încărcare cu încărcătorul inclus este de 6 până la 8 ore. Autonomia cu o singură încărcare este de până la 18 km, în funcție de sarcină și de teren.

Acest quad-bike nu este un mijloc de transport, nu trebuie operat pe drumurile publice.